خطوات تشييد المباني التجارية وجدولها الزمني: دليل العملية الكامل

خطوات تشييد المباني التجارية في هذا المشروع على التنفيذ المنسق لتجهيز حديد التسليح وأنظمة القوالب وإجراءات صب الخرسانة. يبدأ العمل بقطع حديد التسليح والثني والتوصيل المستقيم الخيطي والفحص في الموقع لضمان القوة والامتثال. يشمل بناء القوالب الأعمدة والعوارض والبلاطات وحوائط القص، مع التركيز على المحاذاة وثبات الدعم وجودة السطح. وتتبع إجراءات صب الخرسانة متطلبات صارمة في وضع الخرسانة واهتزازها ومعالجتها ومعالجة مفاصل البناء. تضمن كل خطوة من هذه الخطوات السلامة الهيكلية والسلامة ومراقبة الجودة، مما يشكل سير عمل كامل وفعال لتشييد المباني التجارية.

1 、 1 、 نظرة عامة على الهندسة الإنشائية

يتألف هذا المشروع من مكونات فندقية وتجارية. يشتمل الفندق على برج للنزلاء ومنصة قاعة للحفلات، بينما يضم القسم التجاري برجاً تجارياً ومنصة تجارية. تبلغ مساحة الموقع الإجمالية 20,288.5 متر مربع. وتبلغ المساحة الطابقية الإجمالية 97,906 متر مربع.

الجدول 1-1 جدول 1-1 جدول نظرة عامة هيكلية

تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي لهذا المشروع إلى حد كبير. وفيما يلي الأعمال المتبقية:

1.1. قسم الفنادق:

• إطار المبنى الرئيسي للفندق المستوى 2، الأعمدة 2 ~ R/2 و2 ~ 16/R: اكتملت القوالب، ولم يتم صب الخرسانة بعد;
• إطار المبنى الرئيسي للفندق الطابق 2، العوارض 2 ~ 16/ف و F ~ R/16: تم الانتهاء من صب القوالب، ولم يتم صب الخرسانة بعد;
• حائط حاجز سقف غرفة الماكينة الجنوبية: تم الانتهاء من ربط التسليح والقوالب، ولم يتم صب الخرسانة بعد;
• لا تزال أساسات المعدات التالية على سطح المبنى الرئيسي للفندق غير مبنية: أساسات بوزن 184 كجم عند المحور 6 يسارًا، وأساسات بوزن 4000 كجم عند المحور 9 يسارًا، وأساسات بوزن 265 كجم عند المحور 10 يمينًا، وأساسات بوزن 130 كجم و1500 كجم عند المحور 10 يسارًا، وأساسات بوزن 218 كجم عند المحور 13 يسارًا;
• لم يتم بناء أساس المعدات الذي يبلغ وزنه 184 كجم في المحور 13 على سطح غرفة الماكينات الشمالية;
• لم يتم بعد بناء جميع أعمدة التهوية على السطح.

1.2 、 1.2 、 القسم التجاري:

• تم الانتهاء من ربط التعزيزات للجدران المتداخلة على محور Y~U/29، 29~32/Y للمبنى التجاري الرئيسي;
• تم الانتهاء من ربط التعزيزات لجدران الحاجز عند المحور C~D/32، 31~32/C في المبنى الرئيسي التجاري;
• لا تزال جميع أعمدة التهوية في المبنى التجاري الرئيسي غير مبنية في الوقت الحالي.

1.3 、 1.3 、 الطابق السفلي 1:

• لم يتم بناء الجدار الشرقي وجدران الردهة في المصعد P1;
• لم يتم بناء جدران الأعمدة وجدران الردهة في المصاعد P6 و P7 و P8 و P9;
• تحتفظ غرفة التخزين (الفئة E) على الجانب الغربي من حجرة الإطفاء 4 بفتحات بناء: 1.96م × 2.22م و1.96م × 2.6م;
• لا تزال الجدران الشمالية والجنوبية لغرفة إعداد الطعام في حجرة الحريق 4 غير مبنية;
• لا تزال جدران أعمدة المصاعد S3 و S4 غير مبنية;
• تبقى فتحة بعرض 3720 مم في فتحة عادم الدخان في عمود عادم الدخان في موقع غرفة معدات النقطة الضعيفة بين المحورين 28 و29;
• تبقى فتحة بعرض 4180 مم في موقع غرفة توزيع الجهد المنخفض بين المحورين 29 و30;
• تظل فتحات وصول الرافعة غير مغلقة;
• لم يتم بناء جدران أعمدة المصاعد في P14 و P15 و P10 و P11 و P12 و P13;
• تبقى الوصلات بعد الصب غير محكمة الإغلاق;

1.4 、 1.4 、 الطابق السفلي 2:

• عمود المصعد S1 لم يتم سدّه بعد;
• عمود المصعد S2 لم يتم سدّه بعد;
• عمود هواء الإمداد الشمالي من S1 لم يتم سدّه بعد;
• المنطقة الواقعة جنوب صندوق صنبور صنبور الإطفاء جنوب شرق غرفة معدات معالجة مياه الأمطار المحجوزة لا تزال غير مسقوفة;
• لا تزال أعمدة المصاعد P6 و P7 و P8 و P9 و P10 و P11 و P14 و P15 غير مغطاة;
• لم يتم إغلاق وصلة البناء بعد;
• لم يتم إغلاق الفتحات المحجوزة للرافعة البرجية بعد;

2ـ 2 、 أعمال التعزيز

 2.1 、 2.1 、 نظرة عامة على مواد خام حديد التسليح

يتكون حديد التسليح المستخدم في أقسام المنصة والأبراج في هذا المشروع بشكل أساسي من درجتين: الصلب من الدرجة الأولى HPB300 (A8) والصلب من الدرجة الثالثة HRB400 (C8 إلى C28).

2.2 、 2 、 اختيار وصلة التعزيز

يجب استخدام الوصلات الميكانيكية في الأعضاء المصنفة على وجه التحديد على أنها مشدودة محورياً أو مشدودة بشكل غريب الأطوار قليلاً (مثل قضبان الربط في الدعامات والأقواس والأعمدة المعلقة السفلية)، وكذلك في الأعضاء الإنشائية المعرضة مباشرة للأحمال الديناميكية.

بالنسبة للتقوية الطولية ذات القطر d≥25، وأعمدة الإطار، وعوارض الإطار، يمكن استخدام الوصلات المتصلة ميكانيكيًا من الدرجة 3 عند توصيل التسليح الطولي ميكانيكيًا.

يجب أن يكون موضع الوصلات بقطر حديد التسليح في المناطق المعرضة لإجهاد أقل، ويجب أن تكون الوصلات متداخلة. عند استخدام وصلات اللفة، داخل منطقة تمتد 1.3 ضعف طول اللفة على جانبي أي مركز وصلة، أو عند استخدام وصلات ميكانيكية أو ملحومة داخل منطقة تمتد 35 د على جانبي أي مركز وصلة (حيث د هو القطر الأكبر للتسليح الطولي و35 د لا يقل عن 500 مم)، يجب أن تتوافق نسبة مساحة المقطع العرضي لقضبان التسليح الطولية ذات الوصلات الطولية مع الوصلات الطولية إلى إجمالي مساحة المقطع العرضي لجميع قضبان التسليح الطولية مع أحكام الجدول التالي:

2.3 、 2.3 、 مواد خام تسليح الصلب

1. توفير جدول زمني للإنشاءات لضمان التسليم في الوقت المناسب، وإجراء حصر شامل وفحص وقبول كميات حديد التسليح.
2. التحقق الصارم من شهادات المواد وشهادات الجودة وتقارير إعادة الاختبار لصلب التسليح الوارد.
3. إجراء إعادة اختبار الدُفعات حسب رقم دفعة الفرن وقطرها وفقًا للمعايير الوطنية مثل “قضبان الصلب المضلعة المدرفلة على الساخن للخرسانة المسلحة”.”
4. يجب إيلاء اهتمام خاص لقضبان التسليح الطولية الإنشائية: يجب ألا تقل نسبة قوة الشد المقاسة إلى قوة الخضوع المقاسة عن 1.25؛ ويجب ألا تتجاوز نسبة قوة الخضوع المقاسة إلى معيار القوة المحدد 1.3. يجب ألا تتم معالجة قضبان التسليح واستخدامها إلا بعد استيفاء جميع متطلبات أداء إعادة الاختبار.
5. عند الوصول، يتم تكديس قضبان الصلب بشكل منفصل وفقًا للكمية والنوع والمواصفات المطلوبة في كل ورشة معالجة لتسهيل عملية التصنيع.
6. يجب أن تكون منطقة التكديس صلبة ومستوية، مع وضع منصات خشبية لرفع القضبان على ارتفاع 200 مم على الأقل فوق الأرض لمنع الصدأ والتلوث. يجب توفير غطاء أثناء الطقس العاصف أو الممطر للحماية.

2.4 、 2.4 、 عملية بناء التعزيزات

2.5 、 2.5 、 معالجة التعزيز

ستتم معالجة جميع القضبان الفولاذية في هذا المشروع في الموقع ورفعها إلى موقع التركيب باستخدام رافعات برجية.

    1. تحضير المكونات

استنادًا إلى قائمة مواد حديد التسليح، ضع خطة المواد الخام مسبقًا. عند طلب المواد، ضع في اعتبارك بشكل شامل استخدام المواد الخام وصياغة الخطة بنسبة مناسبة من 9 م و12 م طولًا لتقليل خسائر المعالجة. يجب أن تكون قضبان حديد التسليح نظيفة وغير تالفة قبل المعالجة؛ يجب إزالة بقع الزيت، وبقايا الطلاء، والصدأ تمامًا قبل الاستخدام.

أثناء الإنشاء، إذا كانت أنواع ومواصفات حديد التسليح الموردة لا تتوافق مع رسومات التصميم، فلا ينبغي السماح بالاستبدال بشكل عام. عندما يكون الاستبدال ضروريًا للغاية، يجب أن يكون القصد من التصميم وخصائص الفولاذ البديل مفهومة تمامًا، ويجب الالتزام الصارم بجميع متطلبات الكود. عند استبدال حديد التسليح الطولي للتصميم الأصلي بحديد تسليح من درجة قوة أعلى، يجب أن يستند التحويل إلى مبدأ قيم تصميم قدرة الشد المتساوية للحمل، ويجب استيفاء الحد الأدنى من متطلبات نسبة التسليح. يجب تقديم جميع تفاصيل الاستبدالات المقترحة كتابةً إلى المالك والمصمم والمشرف. لا يجوز تنفيذ بدائل الصلب إلا بعد الحصول على موافقة كتابية من وحدة التصميم.

قبل قطع قضبان التسليح، تحقق بدقة من تقارير المواد الخام للقضبان. إجراء عمليات فحص المواد الخام على دفعات وفقًا لمتطلبات الاختبار المحلية. لا تستخدم إلا بعد الموافقة على تقارير إعادة الاختبار.

    2. استقامة قضبان التسليح

يجب تقويم قضبان التسليح من درجة HPB300 باستخدام ماكينة تقويم قضبان التسليح. بالنسبة لقضبان التسليح من رتبة HRB400، يجب على المورد التأكد من خلو القضبان من الانحناء أو التشوه أثناء النقل. في حالة حدوث ثني أو تشوه، يجب تقويم القضبان بالطرق أو الثني.

    3- إزالة الصدأ من قضبان الصلب

قبل معالجة قضبان التسليح، يجب إزالة الصدأ الناجم عن الرطوبة أو مياه الأمطار. يجب إزالة الترسبات من جميع القضبان يدويًا باستخدام فرش سلكية. لا يجوز استخدام القضبان ذات الصدأ الشديد الذي شكل صدأ قديم أو صدأ متقشر.

    4- تصنيع قضبان التسليح

       4.1 、 4.1 、 جدول التنفيذ

بناءً على الرسومات والمواصفات الإنشائية، يجب إعداد ترتيبات التسليح التفصيلية لجميع أقسام المشروع. خلال هذه العملية، إذا تم تحديد كثافة تسليح زائدة في فواصل الإطار أو الأعمدة المخفية أو وصلات العوارض والأعمدة، يجب إجراء التحقق من التصميم أولاً لتنفيذ تدابير وقائية تسهل عملية التصنيع في الموقع. يجب أن تخضع جداول التسليح للمراجعة والتحقق والموافقة عليها قبل الشروع في تصنيع الفولاذ.

مبادئ القطع: يجب تجميع قضبان الصلب من نفس المواصفات حسب الطول، مع الجمع بين الأطوال الطويلة والقصيرة لتنسيق توزيع المواد. قطع الأطوال الأطول أولاً، تليها الأطوال القصيرة، لتقليل النهايات القصيرة وتقليل الفاقد.

     4.2 、 4.2 、 قطع قضبان التسليح

استخدم قواطع حديد التسليح والمطاحن الزاوية لقطع حديد التسليح. عند القطع، تأكد من المسافة بين الشفرة وحافة القطع الخاصة بالشفرة الصدمية. بالنسبة لحديد التسليح الذي يبلغ قطره أقل من 20 مم، قم بالتداخل بمقدار 1-2 مم؛ أما بالنسبة لحديد التسليح الذي يبلغ قطره ≥20 مم، اترك حوالي 3 مم لضمان طول القطع المطلوب.

عند قطع قضبان التسليح، تحقق من قائمة المواد للتأكد من تطابق الأبعاد المحددة مع الأبعاد الفعلية المشكّلة. لا تبدأ عملية القطع والتشكيل الشامل إلا بعد التأكد من الدقة.

   4.3 、 4.3 、 تشكيل قضبان الصلب

ثني القضبان الفولاذية المقطوعة إلى مقاطع وشرائح وطبقات وأجزاء ومواصفات وفقًا لخطة التسليح. تتمثل النقاط الرئيسية للتحكم في معالجة تشكيل القضبان الفولاذية في معالجة القضبان الفولاذية في معالجة الركائب، وقضبان السلم، وإطارات التباعد، ومقاعد الأحصنة، وجودة معالجة الوصلات الملولبة المستقيمة.

يجب تشكيل القضبان الفولاذية من درجة HPB300 يدويًا باستخدام مفتاح ربط السقاطة، مع تشكيل الأطراف في خطافات 180 درجة. يجب أن يكون نصف قطر الانحناء القوسي 1.5 ضعف قطر القضيب الفولاذي ويجب ألا يقل عن نصف قطر القضيب الرئيسي، بطول مستقيم 10 د. يجب تشكيل نهايات قضبان التسليح ذات العزم السالب عند دعامة البلاطة على شكل خطافات بزاوية 90 درجة، على أن يفي الطول المستقيم بمتطلبات التصميم. يجب ثني القضبان الفولاذية من درجة HRB400 باستخدام ماكينة ثني القضبان الفولاذية. عندما يتم تشكيل أطراف القضبان على شكل ثنيات بزاوية 135 درجة، يجب أن يكون نصف قطر ثني القوس 2.5 ضعف قطر القضيب ولا يجوز أن يقل عن نصف قطر القضيب الرئيسي. يجب أن يتوافق الطول المستقيم مع متطلبات التصميم. بالنسبة للهياكل الزلزالية، يجب أن يكون الطول المستقيم للركاب 10 د.

ولضمان دقة تصنيع الرِّكاب، يجب لحام زاوية الفولاذ على منصة تشغيل معدات التصنيع لتشكيل خطوط التحكم في استقامة 135 درجة و90 درجة وخطاف الاستقامة.

    4.4 、 4.4 、 دحرجة كم الخيط المستقيم بالقطع

    4.4.1 、 تصنيع قارنة حديد التسليح

يجب تصنيع أكمام توصيل قضبان التسليح وفقًا لرسومات تصميم المنتج. يجب أن تخضع الأبعاد الحرجة - القطر الخارجي، والطول، وشكل الخيط، والدقة - لفحص الإنتاج.

يجب أن تفي أبعاد أكمام توصيل قضبان التسليح بمتطلبات تصميم المنتج.

يجب أن تكون أكمام توصيلات قضبان التسليح خالية من الشقوق السطحية والخيوط الداخلية والصدأ الشديد.

قبل التغليف، يجب أن تكون الأكمام مزودة بأغطية طرفية واقية. ويجب ألا تدخل أجسام غريبة إلى داخل الأكمام.

    4.4.2 、 4.4.2 、 تصنيع اللولب المستقيم

يجب ألا يتم قطع قضبان التسليح باستخدام طرق الشغل على الساخن؛ وبدلاً من ذلك، يجب استخدام ماكينة قطع مسننة. يجب أن تكون نهايات القضبان مسطحة وعمودية على محور القضيب، وخالية من التشوهات أو الالتواءات على شكل حدوة حصان. يجب عدم ثني نهايات القضبان؛ ويجب تقويم أي ثني كما هو موضح في الشكل أدناه.

قم بتشبيك كلا طرفي حديد التسليح على ماكينة اللولبة للتشبيك. أثناء التلولب، استخدم مبرد قطع قابل للذوبان في الماء للتبريد والتشحيم. بالنسبة لحديد التسليح ذو القطر الكبير، قم بالقطع بالأبعاد المحددة في عدة تمريرات لضمان دقة اللولبة. افحص باستخدام مقاييس الانطلاق ومقاييس عدم الانطلاق؛ أدوات الفحص موضحة في الشكل.

بعد خيوط أطراف حديد التسليح، يجب فحص جودة كل وصلة ملولبة على حدة بواسطة المشغل باستخدام مقياس الانطلاق أو مقياس عدم الانطلاق. يجب أن يتطابق شكل اللولبة مع مقياس اللولبة، ويجب أن يقع قطر الطرف المقطوع ضمن نطاق التفاوت المسموح به لمقياس الاستمرارية أو مقياس عدم الانطلاق. يجب قطع الأطراف الملولبة غير المطابقة وإعادة معالجتها.

بعد المعالجة واجتياز الفحص، يجب أن تكون الأطراف الملولبة لقضبان التسليح مزودة على الفور بأغطية واقية أو أكمام وصلات ملولبة لمنع التلف أثناء المناولة. يجب أن يكون سطح الأطراف الملولبة خاليًا من الصدأ الشديد أو التلف.

    4.4.3 、 4.4.3 、 الفحص الموقعي لوصلات قضبان التسليح المشتركة

طريقة أخذ العينات للفحص الموقعي لأطراف قضبان التسليح الملولبة:

يخضع كل طرف حديد تسليح ملولب معالج للفحص الذاتي. يجب قطع الأطراف غير المتوافقة وإعادة معالجتها. يتم أخذ عينات عشوائية من الأطراف المتوافقة التي تم فحصها ذاتيًا لفحصها من قبل مفتش الجودة في الموقع. تشكل الأطراف المعالجة في نوبة عمل واحدة دفعة فحص واحدة، مع أخذ عينة عشوائية من 10%. يجب ألا يقل معدل نجاح خيوط حديد التسليح المأخوذة من العينة عن 95%. إذا انخفض معدل النجاح عن 95%، يجب مضاعفة معدل أخذ العينات. إذا ظل معدل النجاح أقل من 95%، يجب أن تخضع جميع خيوط حديد التسليح للفحص الفردي، ولا يجوز استخدام سوى تلك التي تجتاز الفحص.

يجب على المشغلين الخضوع لتدريب على الإجراءات الفنية والحصول على شهادة عند اجتياز التقييم قبل بدء العمل.

يجب أن يتطابق شكل اللولبة وميل الأطراف الملولبة المشغولة آلياً مع تلك الموجودة في جلبة التوصيل. يجب أن يكون الطول التراكمي للسنون الملولبة داخل الجزء الملولب الفعال أقل من نصف محيط درجة لولبة واحدة.

   5- وصلة قضيب التسليح

    5.1 、 5.1 、 توصيل الخيط المستقيم

تشمل مزايا الوصلات ذات الأكمام اللولبية المستقيمة لقضبان التسليح ما يلي: قوة التوصيل العالية، وسرعة البناء السريعة في الموقع، وتقليل كثافة العمالة للعمال، والقدرة على تصنيع الوصلات اللولبية المستقيمة مسبقًا خارج الموقع للتوصيل في الموقع. تتوفر أربعة أنواع من الوصلات: قياسية ومزدوجة اللولب ومخفضة وقابلة للتعديل، وجميعها تستخدم الأكمام للتوصيل. بالنسبة لهذا المشروع، تُستخدم الوصلات القياسية لمعظم قضبان التسليح. تُستخدم الوصلات ذات الخيط العكسي في الوصلات الإنشائية وشرائط ما بعد الصب، بينما تُستخدم الوصلات المخفضة للقضبان ذات الأقطار المختلفة.

    5.1.1.1 、 إعداد البناء

تحديد مواقع وكميات قضبان التسليح التي تتطلب وصلات خيوط مستقيمة وفقًا لرسومات التصميم، وتوفير التدريب للمشغلين.

يجب أن يكون غلاف التوصيل مصنوعًا من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو مواد فولاذية أخرى يتم تحديدها لتلبية المتطلبات من خلال اختبار النوع.

يجب إعداد الأدوات والمعدات الأولية، مثل ماكينة الخيوط المستقيمة لقضبان التسليح، وكتل التوقف الحدية، ومقاييس حلقة الخيوط، ومفاتيح ربط عزم الدوران، ومفاتيح الربط القياسية، ومفاتيح الربط القياسية، ومطاحن الزوايا. ارجع إلى الشكل 5.5.1-1-1 للاطلاع على التفاصيل المتعلقة بوضع وفحص قضبان التسليح الملولبة المستقيمة.

     5.1.2 、 5.1.2 、 ظروف التشغيل

خضع المشغلون لتدريب وتقييم وتم اعتمادهم لأداء مهامهم.

عند اختبار الملاءمة بين حديد التسليح والأكمام الفولاذية، يجب أولاً تقويم أي حديد تسليح يظهر عليه انحناءات حدوة حصان أو نتوءات أو التواءات أو أضلاع طولية كبيرة للغاية أو طحنها باستخدام مطحنة يدوية. يُحظر تمامًا قطع الأجزاء الزائدة باستخدام اللحام الكهربائي.

     5.1.3 、 1.3 、 نقاط البناء الرئيسية

1. عند توصيل قضبان فولاذية بأقطار مختلفة، يجب ألا يتجاوز فرق القطر درجتين في الوصلة الواحدة.
2. عند توصيل القضبان الفولاذية، استخدم مفتاح ربط الأنابيب لإحكام ربط اللولبات، مع التأكد من أن كلا الطرفين الملولبين في المنتصف ومضغوطين بإحكام على بعضهما البعض داخل جلبة الوصلة. بدلاً من ذلك، قم بإحكام التثبيت باستخدام صامولة قفل ووضع علامة على الوصلة. بعد تجميع الوصلة، يجب ألا يكون هناك أكثر من سن لولبة ونصف كاملة مكشوفة في أي من طرفي الجلبة. ارجع إلى الشكل 6.2.2-6 للاطلاع على رسم تخطيطي تفصيلي للوصلات اللولبية المستقيمة.
3. قبل التوصيل، قم بإزالة الغطاء الواقي البلاستيكي من الطرف العلوي لعمود التسليح السفلي لكشف اللولبات. قم بتنظيف أي ملوثات مثل معجون الأسمنت من اللوالب. عند توصيل القضبان، قم بمحاذاة القضبان على طول المحور وقم بربطها في جلبة التوصيل. قم بربط القضيب العلوي مع الجلبة الملولبة مسبقًا على القضيب المراد توصيله. استخدم مفتاح عزم الدوران لإحكام ربط الوصلة إلى قيمة عزم الدوران المحددة حتى يستقر مفتاح الربط عند عزم الدوران المحدد مسبقًا. قم بتمييز الوصلة بالطلاء لمنع فقدان الشد.
4. ارجع إلى الشكل 2-1-5 للاطلاع على أمثلة التوصيل. يجب معايرة مفاتيح عزم الدوران كل ستة أشهر. يوضح الشكل 5-2-5 مفتاح عزم الدوران في الشكل 5-2-2.

    5.1.4 、 5.1.4 、 الفحص المشترك

     5.1.1.4.1 、 الفحص البصري:

يجب أن يفحص المشغلون بدقة جودة مظهر كل وصلة على حدة. أولاً، التأكد من تطابق مواصفات حديد التسليح والجلبة. يجب ألا تزيد الخيوط المكشوفة عن خيط ونصف خيط كامل. يجب على مفتشي الجودة استخدام مفاتيح عزم الدوران لإجراء فحوصات عشوائية على إحكام الوصلة.

      5.1.1.4.2 、 الفحص البصري:

قبل البدء في عمليات توصيل حديد التسليح وطوال فترة الإنشاء، يجب أن تخضع كل دفعة من حديد التسليح الوارد لفحص عملية التوصيل المشترك. ويجب أن تتوافق عمليات الفحص هذه مع المتطلبات التالية:

بالنسبة لكل مواصفة من مواصفات حديد التسليح، يجب اختبار ما لا يقل عن ثلاث عينات من الوصلات. وتخضع المادة الأصلية لعينات الوصلات لاختبار قوة الشد.

يجب ألا تقل قوة الشد لجميع عينات الوصلات الثلاث عن 0.95 ضعف قوة الشد الفعلية لقضبان التسليح المتصلة.

يجب أن تشمل عمليات الفحص الموقعي فحوصات الجودة البصرية واختبارات الشد الأحادية المحور.

يجب إجراء الفحص الموقعي للوصلات اللولبية المستقيمة لكل دفعة قبول. يتم فحص وقبول الوصلات من نفس الدرجة والنوع والمواصفات باستخدام مواد متطابقة في ظروف بناء متطابقة في دفعات مكونة من 500 وحدة. كما تشكل الدفعات التي تحتوي على أقل من 500 وحدة دفعة قبول واحدة.

يتم فحص كل دفعة قبول وقبولها بناءً على متطلبات الأداء لوصلات الدرجة الأولى. يتم اختيار ثلاث عينات عشوائيًا من الهيكل الهندسي لاختبار قوة الشد: إذا كانت قوة الشد لجميع العينات الثلاث تفي بالقيمة القياسية لرتبة حديد التسليح المقابلة أو تتجاوزها، تعتبر دفعة القبول مؤهلة. إذا أخفقت أي عينة في استيفاء متطلبات مقاومة الشد، يجب إعادة اختبار ست عينات إضافية. في حالة استمرار فشل عينة واحدة في الوفاء بالمتطلبات أثناء إعادة الاختبار، تعتبر دفعة القبول غير متوافقة. بالنسبة للوصلات الملولبة المستقيمة، يعتبر وضع الفشل في اختبار الشد أحادي الاتجاه - سواء كان بسبب تمزق مادة قاعدة القضيب الفولاذي أو تمزق الغلاف أو انزلاق القضيب الفولاذي من الغلاف - مقبولاً شريطة استيفاء شرط القوة.

عندما تجتاز عشر دفعات قبول متتالية اختبار الشد أحادي الاتجاه مع استيفاء جميع العينات للمتطلبات، يمكن زيادة عدد الوصلات لكل دفعة قبول إلى 1000 وصلة. فحص عشوائيًا 10% من الوصلات من نفس المواصفات للتأكد من الجودة البصرية. يجب أن تتطابق قضبان التسليح والأكمام مع المواصفات، ويجب ألا تكون هناك خيوط كاملة مكشوفة عند الوصلات.

استخدم مفتاح عزم الدوران لإجراء فحوصات موضعية على جودة بناء الوصلات. تكون كمية أخذ العينات على النحو التالي: بالنسبة للأعمدة والأعمدة المدمجة بجدار القص، يجب أخذ عينة من كل 15% من إجمالي الوصلات، مع أخذ عينة من كل مكون لا تقل عن مفصل واحد. بالنسبة للجدران، يجب أن تشكل كل 100 مفصل دفعة قبول واحدة، مع أخذ عينة من ثلاث وصلات لكل دفعة. يجب أن تجتاز جميع الوصلات التي تم أخذ عينات منها الفحص. في حالة فشل أي مفصل واحد، يجب أن تخضع دفعة القبول بأكملها لفحص فردي، ويجب تقوية أي مفاصل غير مطابقة يتم تحديدها.

    5.1.1.4.3 、 سجلات الجودة:

شهادة جودة أو تقرير اختبار لقضبان التسليح عند التسليم؛ تقرير اختبار الخواص الميكانيكية لقضبان التسليح؛ شهادة مطابقة لأكمام الصلب؛ تقرير اختبار النوع لعينات الوصلات.

    5.2 、 5.2 、 شريحة اللفة المربوطة

يجب أن تتوافق الوصلات اللولبية وأطوال قضبان التسليح مع متطلبات التصميم والكود.

1. يجب أن تكون المسافة الأفقية الواضحة بين قضبان التسليح عند وصلات اللفة أكبر من أو تساوي قطر القضيب ولا تقل عن 25 مم.
2. يجب ألا يتم ربط قضبان التسليح السفلية في الألواح الخرسانية المسلحة المصبوبة في المكان عند منتصفها. يجب عدم ربط قضبان التسليح العلوية عند الدعامات.
3. يجب أن يكون تمديد قضبان التسليح الطولية السفلية في العوارض عند الدعامات أو في حدود ثلث الامتداد على جانبي الدعامات. يجب ألا يحدث التمديد عند منتصف الامتداد. يجب أن يكون تمديد قضبان التسليح الطولية العلوية في حدود ثلث الامتداد عند منتصف الدعامة. يجب ألا يحدث التمديد عند الدعامات.

    5.2.1 ربط حديد التسليح

    5.2.2.1.1 تدفق العملية

    5.2.2.1.2 النقاط الرئيسية للربط

1、التشذيب والتنظيف ：تشذيب وتنظيف ：تنظيف الحطام الخرساني من قضبان تسليح الأعمدة المحجوزة بالأسفل. قم بمحاذاة موضع التسليح الرأسي وفقًا لخط حافة العمود (بالنسبة للعمود الأدنى، قم بتثبيت موضع التسليح الرأسي بناءً على خط حافة العمود؛ وأعد المحاذاة والتأمين أثناء تركيب القوالب).

2 、 قم بتركيب الركائب على قضبان العمود وفقًا لشكلها وكميتها، مع التأكد من أن فتحات الركائب مرتبة بحيث تلتف حول الزوايا الأربعة للعمود.

3、موقع وصلة التعزيز الرأسي ：موقع وصلة التعزيز العمودية ：يجب ألا توضع وصلات القضبان الفولاذية العمودية ذات الخيوط المستقيمة في الأعمدة داخل منطقة تكثيف التسليح بالركاب. يجب أن تكون فواصل القضبان الفولاذية العمودية في نفس المستوى متداخلة بمقدار 50% مع إزاحة لا تقل عن 35 د (حيث د هو قطر القضيب الرئيسي للعمود) ولا تقل عن 500.

4 、 قم بإجراء فحص بصري لوصلات حديد التسليح الرأسية أو إجراء اختبارات أخذ العينات حسب الحاجة. بعد اجتياز الفحص، قم بتأمين المحاذاة الرأسية مؤقتًا باستخدام السقالات وابدأ في ربط الركائز.

5 、 تجليد تقوية الأعمدة ：

① تكوين ركاب العمود: يجب أن تستخدم الأعمدة المربعة ركائب مغلقة وركائب مركبة بخطافات. يجب أن يكون لخطافات الركائب الزلزالية زاوية انحناء 135 درجة مع طول ساق مستقيم لا يقل عن 10 د.

② تباعد الركائز المتداخلة: ضع علامة تباعد الركائب بالطبشور على التسليح القطري للعمود، بدءًا من 50 مم من سطح الخرسانة، بمسافة 200 مم. عند محاذاة المواضع المتداخلة مع الأكمام الملولبة المستقيمة، استخدم التكثيف العلوي والسفلي لتجنب وضع الركائب على الأكمام.

③ عند ربط القضبان الرئيسية للعمود بالركاب: استخدم الأربطة الحلزونية في الزوايا والأربطة على شكل ثمانية في المنتصف. يجب أن يكون سلك الربط الزائد متجهاً للداخل نحو المكون.

④ افحص الأعمدة بحثًا عن أي انحراف أو تشوه. بعد التعديل، قم بتثبيت إطار تحديد موضع العمود في أعلى العمود (لتثبيت مواضع حديد التسليح، قابل لإعادة الاستخدام) ووضع 1-2 ركاب تحديد العمود في الأعلى. اربط إطار تحديد الموضع والركاب المحدِّدة بإحكام بقضبان حديد التسليح الرئيسية للعمود. انظر الشكل 6.2.2-10 للاطلاع على إطار تحديد الموضع.

⑤ بعد الانتهاء من ربط قضبان تسليح الأعمدة، قم بتركيب فواصل الطبقة الواقية. بالنسبة للطبقة الواقية التي يبلغ قطرها 25 مم من القضبان الرئيسية للأعمدة الرئيسية، استخدم فواصل بلاستيكية مثبتة على القضبان الرئيسية على مسافات 600 مم بنمط متدرج.

     5.2.2.2 تجليد تقوية الجدار

     5.2.2.2.1 تدفق العملية

     5.2.2.2.2 النقاط الرئيسية للربط

1ـ 1 ـ قبل ربط قضبان التسليح بالحائط، نظف القضبان الفولاذية الملوثة بفرشاة سلكية. يضع المساحون على الفور علامات على الحواف الداخلية والخارجية وخطوط التحكم على الجدار. ويستخدم عمال الخرسانة إزميلًا مسطحًا لإزالة الملاط الرخو والحطام الحجري المتساقط تمامًا على طول الخطوط المحددة.

2، اضبط موضع ذراع التأرجح

استنادًا إلى خطوط الجدار الداخلية والخارجية المحددة، قم بتصحيح قضبان التسليح ذات الطبقات الواقية الزائدة أو غير الكافية عن طريق ثنيها بنسبة 1:6. صحح أيضًا القضبان التي بها انحرافات في التباعد تتجاوز ± 5 مم.

عند محاذاة قضبان التسليح الرأسية للقوالب، يجب وضع القضيب الرأسي الأول على بعد 50 مم من حواف كلا العمودين الجانبيين. يجب ترتيب القضبان الوسيطة من المركز إلى الخارج باتجاه كلا الجانبين وفقًا لرسومات التصميم. عند الوصول إلى القضيب العمودي الثاني، إذا كانت المسافات بين القضبان الرأسية لا تفي بمتطلبات الرسم، يُسمح بإجراء تعديلات؛ ومع ذلك، يجب ألا تتجاوز المسافات بين القضبان مواصفات التصميم.

    3ـ 3 、 ربط تقوية الجدار

عند ربط قضبان التسليح الأفقية للحائط، ضع قضبان التوزيع الأفقية وفقًا للمسافات بين قضبان السلم الرأسية. (قبل الربط، قم أولاً بتسوية قضبان السلم باستخدام خطوط خيطية وتثبيتها مؤقتاً بقضبان أفقية علوية ووسطى وسفلية. يجب أن تكون قضبان السلم الرأسية أكبر بدرجة واحدة من القضبان الرأسية للجدار وتكون بمثابة بدائل لها مع 2-3 قضبان سلم لكل قسم من الجدار). يجب وضع قضيب التوزيع الأفقي الأول على مسافة لا تزيد عن 50 مم من سطح الخرسانة وفوق أول دعامة عمود مخفي. يجب تأمين جميع التقاطعات بين القضبان الحائطية الرأسية والقضبان الأفقية بسلك ربط باستخدام عقدة على شكل ثمانية.

     5.2.3 تجليد حديد التسليح

5.2.2.3.1 تدفق العملية

5.2.2.3.2 النقاط الرئيسية للربط

1. 1. الانتهاء من وضع علامات خط الطباشير وتركيب القوالب وتسليمها. إزالة الحطام من أسطح القوالب. استخدام الطباشير الأحمر الحديدي لتحديد خطوط الشبكة لتحديد مسافات التسليح الطولية والعرضية على ألواح القوالب. يجب وضع تقوية البداية للبلاطات على مسافة 50 مم من حواف العوارض وحواف الجدران.
   2. تحديد ترتيب الوضع: ما لم ينص على خلاف ذلك، بالنسبة لشبكة التسليح السفلية، ضع حديد التسليح قصير الامتداد أولاً، يليه حديد التسليح طويل الامتداد. بالنسبة لشبكة التعزيز العلوية، ضع التعزيز طويل الامتداد أولاً، يليه التعزيز قصير الامتداد.
   3. مواقع الوصلات: يوضع التسليح العلوي داخل الثلث الأوسط من الامتداد. يوضع التسليح السفلي في الثلث الداعم من الامتداد. يجب أن تكون الوصلات متداخلة في حدود 1.3 ضعف طول اللفة وفقًا لمتطلبات الكود.
   4. متطلبات التثبيت عند حواف البلاطة: بالنسبة للعوارض المدعومة من النهاية، يكون طول التثبيت عند تسليح الشد في البلاطة: - بالنسبة للطبقة السفلية: لا يقل عن القيمة الأكبر بين 1/2 عرض العارضة (الحائط) و15 د. - للطبقة العليا: لا. يتجه منحنى التثبيت الخاص بتسليح الطبقة السفلية إلى أعلى، بينما يتجه منحنى التثبيت الخاص بتسليح الطبقة العليا إلى أسفل.
   5. يجب ربط جميع نقاط تقاطع الشبكة الفولاذية بإحكام. يجب أن تشكل نقاط الربط المتجاورة عقدة على شكل ثمانية. يجب ربط الأجزاء المتداخلة بثلاث عقد. يجب أن تكون جميع أطراف أسلاك الربط متجهة للداخل نحو الخرسانة.
   6.  بالنسبة للطبقة السفلية من الشبكة الفولاذية للبلاطة، توضع فواصل الطبقة الواقية أثناء الربط. ويجب استخدام فواصل بلاستيكية متباعدة على مسافات متداخلة تبلغ 600 مم بنمط متدرج.
   7. دعم طبقات التسليح العلوية والسفلية بركاب على شكل حرف I. قم بتصنيع الركاب من حديد التسليح C14 مم على مسافات 1200 مم. ارجع إلى الشكل 6.2.2-16 للاطلاع على تكوين الركائب.
   8. لضمان محاذاة نهايات التعزيزات ذات العزم السالب في خط مستقيم، يجب تمرير خيط أبيض متصل عبر النهايات لتحديد الموضع والربط عند ربط التعزيزات ذات العزم السالب في الأجزاء الحاملة.
   9. عندما يتم حجز الفتحات في بلاطات الأرضية، بالنسبة للفتحات الأقل من 300 مم، يمكن لف تقوية البلاطة حول حواف الفتحة. أما بالنسبة للفتحات التي تزيد عن 300 مم، فيجب قطع تسليح البلاطة وإعادة وضعها وفقًا لمواصفات الرسم.

 3 、 3 、 نظام القوالب

3.1 、 عمود 3.1 、 عمود

تستخدم قوالب صب الأعمدة خشب خشب رقائقي بسمك 15 مم، مع استخدام عوارض خشبية بسمك 100×50 كأضلاع رأسية وأنابيب فولاذية Φ48.3×3.0 كأضلاع عرضية أفقية تحيط بالقوالب. كما هو موضح أدناه:

تستخدم قوالب صب الأعمدة ألواح خشب رقائقي بسُمك 15 مم مع أضلاع رأسية مصنوعة من عوارض خشبية بسمك 50 × 100 مم متباعدة على مسافات 200 مم. تستخدم ربطات الأعمدة أنابيب فولاذية مزدوجة بمواصفات φ48.3 × 3.0 مم، مثبتة على مسافات 500 مم.

عندما يتجاوز الطول الجانبي للعمود 600 مم، يجب تركيب قضيب ربط M14 إضافي في منتصف ذلك الجانب. انظر الشكل أدناه.

3.2 、 3.2 、 بلاطة أرضية، شعاع

3.2.3.1 بلاطة الأرضية

تستخدم الدعامات سقالات أنبوبية فولاذية من نوع المقرنة ذات مسافات طولية وعرضية تتراوح بين 800-900 مم (يتم تعديلها بناءً على السُمك والارتفاع)، ومسافة خطوة 1800 مم. يتم توصيل قضيب المسح السفلي بالأعمدة العمودية عبر قارنة توصيل موضوعة على ارتفاع 200 مم فوق مستوى الأرض، بينما يظل قضيب المسح العلوي على مسافة لا تزيد عن 300 مم من قاعدة القوالب. بعد تركيب السقالات ذات الامتداد الكامل، قم بتركيب عوارض رئيسية من الأنابيب الفولاذية φ48 وعوارض ثانوية مقاس 50 مم × 100 مم وفقًا لارتفاع قاع البلاطة. يجب ألا تزيد المسافة بين العوارض الثانوية عن 300 مم. ثم ضع القوالب السفلية للعارضة السفلية.

3.2.2.2 الشعاع

يتم تجميع قوالب العوارض باستخدام ألواح خشب رقائقي خشب رقائقي بسمك 15 مم، مع عوارض خشبية بسمك 50 × 100 مم مكوّنة كقوالب دعامة جانبية وسفلية. تستخدم دعامات العارضة أنابيب فولاذية من نوع المقرنة. يتم ترتيب عوارض الدعم الثانوية للقوالب الجانبية على طول الاتجاه الطولي للعارضة على مسافات 400 مم. عندما يكون ارتفاع العارضة ≤600 مم، يمكن أن تحذف القوالب الجانبية قضبان الربط، مع الاعتماد فقط على دعائم الأنابيب الفولاذية الأفقية التي تدعم ألواح القوالب. بالنسبة للعوارض التي يتجاوز ارتفاعها 600 مم، يتم تأمين القوالب الجانبية بقضبان ربط M14. يجب ألا يتجاوز التباعد الرأسي لقضبان الربط 500 مم، ويجب ألا يتجاوز التباعد الأفقي 750 مم. انظر الرسم البياني أدناه للحصول على التفاصيل.

3.3 البناء المشترك

عند تركيب القوالب السفلية للعوارض والبلاطات على نفس مستوى الأرضية، يجب تركيب أنظمة دعم سريعة التحرير على جانبي القوالب السفلية للبلاطات الأرضية بعد صب القوالب المشتركة (والتي يمكن الاحتفاظ بها أثناء إزالة القوالب الكلية). ويضمن ذلك أنه بعد إزالة القوالب السفلية للعوارض والبلاطات تبقى الدعامات في مكانها وتستمر في العمل بشكل صحيح، مما يمنع تكوين هياكل ناتئة. يجب أن يكون نظام دعم القوالب مطابقًا للنظام المستخدم للبلاطة الأرضية.

4、أعمال الخرسانة

إن حجم الخرسانة المتبقي لهذا المشروع صغير نسبياً، لذلك اخترنا استخدام مزيج من الرافعات البرجية ومصاعد البناء لنقل الخرسانة أثناء الصب.

4.1 اختيار محطة خلط الخرسانة

قمنا بتقييم مؤهلات موردي الخرسانة الجاهزة وقدرتهم على تلبية متطلبات المشروع ومسافات نقل الخرسانة. وبعد دراسة شاملة، اخترنا في النهاية مصنعين محليين للخلط كموردين للخرسانة الجاهزة لهذا المشروع.

4.2 طرق وضع الخرسانة

4.2.1 صب الجدار والعمود والعارضة والبلاطة

1. 1. 1. قبل صب الخرسانة، قم بإزالة الحطام من القوالب قبل صب الخرسانة، وأكمل عمليات فحص الأعمال المخفية لقضبان التسليح والأنابيب والقنوات المدمجة مسبقًا وفواصل البناء.
      2. قبل صب الخرسانة للجدران والأعمدة، ضع طبقة من الملاط الأسمنتي بسمك 20-30 مم من الملاط الأسمنتي المطابق لنسبة خلطة الخرسانة في القاعدة. بدءاً من الزوايا، قم بدك الملاط بالتساوي في القوالب باستخدام مجرفة. لا تصب مباشرةً في القوالب باستخدام الدلاء أو أنابيب الضخ لمنع تناثر الملاط على القوالب وتصلبها. قم بهز الملاط الملتصق بقضبان التسليح برفق باستخدام هزاز لإزاحته. تجنب وضع الملاط في وقت مبكر جدًا أو على نطاق واسع جدًا لمنع الفواصل الباردة بين الملاط والخرسانة. صب الخرسانة مباشرةً بعد وضع الملاط. بالنسبة لجدران القص، حافظ على مسافة 3 أمتار تقريبًا بين نقطة وضع الملاط ونقطة صب الخرسانة.
      3. أثناء وضع الخرسانة على الجدران والأعمدة، استخدم حافة مستقيمة للتحكم في سُمك الطبقة (قم بإضاءة القوالب الداخلية بمصابيح أثناء العمليات الليلية). تنفيذ عملية وضع الطبقات وضغطها، مع تحديد سمك كل طبقة خرسانية بسماكة 800 مم تقريبًا. يجب ألا يتجاوز ارتفاع التفريغ بالسقوط الحر 2 متر. قبل التفريغ، اطلب من شاحنات الخلاط الدوران بسرعة عالية لمدة دقيقة واحدة لمنع انفصال الخرسانة.
      4. استشر محطة الأرصاد الجوية قبل صب الخرسانة لتجنب البناء أثناء الطقس الممطر.
      5. طريقة المعالجة لفواصل الأعمدة والعوارض والوصلات بين جدران القص والبلاطات مفصلة في الشكل أدناه. تنطبق طريقة الفصل هذه أيضًا على الوصلات البينية بين الخرسانة من درجات مختلفة، مثل الأعمدة والعوارض (البلاطات)، وجدران القص والعوارض (البلاطات)، إلخ. أثناء عملية الفصل، يجب تثبيت الشبكة السلكية على إطار التسليح المُصنَّع مسبقًا، ثم يتم لحامها في نقاط الفصل المطلوبة. يتم إنشاء فواصل البناء عند الوصلات البينية بين الأعمدة والعوارض (البلاطات)، وبين جدران القص والعوارض (البلاطات) حيث تلتقي الخرسانة من درجات قوة مختلفة. ولضمان جودة بناء الوصلات، يتم وضع وصلات البناء على بعد 2h (حيث h هو ارتفاع العارضة) من حافة العارضة (الجدار)، باستخدام شبكة سلكية كقوالب جانبية.
      6. يجب تشطيب الأجزاء الخرسانية المصبوبة حديثًا من العوارض والألواح الخرسانية وضغطها على الفور لضمان سطح أملس وكثيف.

4.2.2 صب وصلة البناء

4.2.2.1 تنظيف جميع وصلات البناء وتجهيزها

1. 1. 1. 1. يجب على العمال إزالة الخرسانة الرخوة أو المستقرة داخل وصلة البناء بدقة باستخدام أدوات صغيرة مثل المطارق والأزاميل الفولاذية. يحظر تمامًا إزعاج أو إتلاف قضبان التسليح.
         2. يجب إيلاء اهتمام خاص لإزالة جميع الدعامات المؤقتة داخل وصلة البناء، بما في ذلك قضبان التسليح والشبكات السلكية والشدات والقوالب والألواح الخشبية.
         3. قم بتركيب شرائط سدادة مائية ممتدة عند الوصلات التي تلي صب الوصلات في بلاطات الأساسات والجدران الخارجية.
         4. قم بإزالة الحطام، وخاصة بقايا الطين والطمي. اغسلها بمسدس ماء متصل بضاغط هواء مع شفطها في نفس الوقت بمضخة الطين حتى يتم تنظيفها تمامًا.

4.2.2.2.2 ضبط قضبان التسليح:

1. 1. 1. 1. ضبط نوع قضبان التسليح ودرجتها ومواصفاتها وكميتها وتباعدها وموضعها وطبقة الحماية لقضبان التسليح وفقًا لرسومات التصميم المقابلة;
         2. عند بلاطة القاعدة حيث يجب قطع قضبان التسليح لإزالة الحطام من شريط ما بعد الصب، قم بإجراء لحام القضبان بقضبان الربط وفقًا لمتطلبات الكود وقم بالتدعيم بقضبان إضافية من نفس المواصفات;
         3. إزالة الصدأ من قضبان التسليح المتآكلة باستخدام فرش الأسلاك أو مزيلات الصدأ. قم بإزالة الصدأ من على ألواح حاجز الماء المشوهة أو المتآكلة عند وصلات بناء جدران القص;
         4. بعد إجراء تعديلات التسليح، قم بإجراء التفتيش الذاتي وإجراءات التسليم. لا يتم الشروع في البناء اللاحق إلا بعد اجتياز الفحص من قبل المهندس المشرف.

4.2.3 صب الخرسانة

1. 1. 1. 1. يجب أن تتم عملية صب الخرسانة بشكل عام من الارتفاعات الأدنى إلى الأعلى. بالنسبة للمكونات الخاصة التي تتطلب تسلسل صب فريد من نوعه، يجب التأكد من عدم تدفق الخرسانة بشكل غير منتظم داخل منطقة الصب، ومنع خلط درجات مختلفة من الخرسانة في أقسام منفصلة، والحفاظ على ظروف الصب للمناطق الأخرى وكذلك عمليات الصب اللاحقة.
         2. صب بلاطة القاعدة باستمرار أولاً. قبل حدوث التثبيت الأولي عند واجهة الجدار، قم بصب وصلة بناء الجدار لإزالة أي فواصل بناء بين البلاطة والجدار.
         3. استخدم خرسانة أعلى بدرجة واحدة من المقاطع المجاورة و ≥C30. أضف 12% SY-T خليط الألياف المركبة المقاومة للتشقق.

4.3 معالجة الخرسانة

يجب تغطية الخرسانة المعالجة على الفور بغطاء بلاستيكي للعزل، وتغطيتها بطبقة من اللباد القطني لمزيد من الدفء. تأخير إزالة الأشكال الجانبية للخرسانة؛ وبمجرد إزالتها يجب تغليفها على الفور بأغطية بلاستيكية ولباد قطني. يجب ألا تقل فترة المعالجة عن 14 يوماً (لمتطلبات العزل المائي). يجب أن يضمن تكرار الري بقاء الخرسانة رطبة. لا يسمح بمرور المشاة وتركيب القوالب/السقالات إلا بعد أن تصل قوة الخرسانة إلى 1.2 ميجا باسكال. أثناء المعالجة، إذا تسببت الصيانة غير الكافية في تبييض السطح أو حدوث تشققات انكماش دقيقة، يجب تكثيف إجراءات المعالجة عن طريق الري الكامل وتمديد فترة المعالجة.

4.4 حماية المنتج النهائي

1. 1. 1. عند إزالة القوالب، لا تستخدم مطرقة ثقيلة للضرب بقوة أو النقب باستخدام العتلات لتجنب إتلاف سطح الخرسانة.
      2. لا يجوز للعاملين الوصول إلى الخرسانة المصبوبة إلا بعد أن تصل قوتها إلى 1.2 ميجا باسكال.
      3. عند تغطية السطح الخرساني، قم بالتشغيل أثناء الوقوف على ألواح السقالات وتجنب ترك آثار أقدام.
      4. بعد إزالة قوالب صب العمود، قم بحماية الزوايا الموجبة للعمود باستخدام شرائط القوالب الخردة. انظر الرسم التوضيحي أدناه.